¿Que es el Programa Basta de TaS?

 

Significa Basta de Tracción a Sangre, o sea que no queremos más caballos que trabajen tirando de carros, a veces desnutridos, a veces de poco tamaño por la poca edad a la que fueron sometido al trabajo, que por lo tanto no se desarrollaron totalmente, y han quedado pequeños y con daños a su organismo, tanto a sus sistemas circulatorios, digestivos, etc, como a su sistemas músculo-esqueletico, el cual no se ha desarrollado adecuadamente, encima a veces son castigados, y entonces hay un  cuadro social  de marginación de una sola mirada, cuando vemos pasar un carro, donde el que mueve todo ese sistema  es el caballo. Pero sucede que esto involucra también al trabajo de los carreros que utilizan el animal, lo que significa que es imprescindible un vehículo para ello. Se trata de un problema complejo, que requiere de soluciones complejas.

1. ¿Qué propone el  programa Basta de TaS?

Es una propuesta integral para abolir la tracción a sangre dignificando y formalizando el trabajo de los carreros, perfeccionando los métodos para el tratamiento de los residuos sólidos y jubilando los caballos que actualmente se usan como método de tracción.
Se trata de un abanico de soluciones probadas para aplicar en cada uno de los problemas e inconvenientes  que pueden presentarse al momento de erradicar la tracción a sangre en Concordia.

2. ¿Qué tipo de soluciones, qué tipo de problemas?

El programe prevé una serie de alternativas laborales a los actuales carreros con el objetivo de propiciar el fin de uso del caballo como método de tracción y alcanzar así la formalidad laboral. En ese proceso se darán varias situaciones que podrán presentarse como “problemas” pero que no son más que contratiempos a los que proponemos soluciones concretas, desde como organizar el registro de los carreros , las alternativas laborales que se les pueden ofrecer, la forma de organizarlos en cooperativas, la formación que se les debe dar, la asistencia inicial para que puedan desempeñar sus nuevos valores, o bien cuál debería ser el destino de los caballos, o de donde saldrá el dinero para efectivizar parte de este proceso. Todas incógnitas, y muchas más, a las que el Programa BASTA de TaS pone respuestas.

3. ¿Quienes son los actores que generan el cambio?

Principalmente la administración municipal. El Programa BASTA de TaS  se preocupa  de lograr los acuerdos y colaboraciones entre los diferentes entes administrativos  con el objetivo de articular los procesos de cambio. También juegan un rol fundamental las organizaciones de protección animal, las cooperativas de carreros, las universidades, los medios de comunicación, el sector empresarial.

4. ¿Cuales son los primeros pasos?

No se puede avanzar hacia la solución de un problema sin tener clara la magnitud del mismo. Por eso el paso CERO es cuantificar, mediante un registro, de que cantidad de caballos y familias estamos hablando, cuanto ganan, como y cuando trabajan, registrando el caballo, el carro y la zona en la que se desenvuelve, también como una forma de detener el crecimiento del problema.

En segundo lugar, y paralelamente, proponemos se ponga en marcha una prueba piloto con carreros, que de forma voluntaria, quieran transformarse en recuperadores urbanos sustituyendo el caballo por un vehículo de tracción motora. De este modo se podrá demostrar la afectividad de la propuesta, y a la vez mostrar, con actos concretos, que el cambio es posible. Una prueba piloto permite, además, reducir el riesgo ante posibles errores, reduciendo el error del que se puede aprender a pequeñas escalas y por tanto eso se traduce en pequeños problemas.

5. ¿De que consta una prueba piloto?

Una prueba  piloto se trata de la visualización del objeto y la aplicación del mismo en pequeña escala. La propuesta radica en tomar el 1% de la población de carreros y ofrecerles un intercambio del caballo por un motocarro.
Se debe prever la información, el destino de los animales, el acompañamiento, el seguimiento, y sobre todo la medición de los resultados.

6.¿De donde sale el dinero para la prueba piloto?

El Municipio cuenta con presupuestos anuales de publicidad vial. La propuesta radica en utilizar una parte de ese presupuesto para que sea destinado a poner publicidad en los propios motocarros, asumiendo así el costo de los primeros, sin modificar los egresos, solo se redirecciona.
Del destino de los animales se hará cargo el propio movimiento social animalista con pequeñas ayudas y facilidades por parte de la administración. Los caballos permanecerían en tutela de la administración hasta que la prueba piloto acabe y las familias decidas que finalmente quieren hacer el cambio.
El objetivo final es la creación de santuarios o protectoras de caballos y muchos de ellos podrán ser dados en adopción.

7. ¿Que debemos hacer para poner en marcha un registro y prueba piloto?

Lo primero es la aprobación de una ORDENANZA que permita buscar los mecanismos para efectuar ambas cosas. Recomendamos que dentro de la ordenanza se especifique que  el Municipio designará personas, secretarías o comisiones responsables de estos planes y los recursos que estas necesiten.
La ordenanza en si es una hoja de ruta para el programa de registro y prueba piloto. Una vez agotada esta instancia procederá a la aplicación del programa definitivo.

Desde la agrupación Conciencia Animal motorizamos este Programa, sin prisa pero sin pausa, y solicitamos a la gente sensible que apoye el Programa,  de la forma que considere mejor, sin gastar nada  más que un poco de su tiempo.

CONCIENCIA ANIMAL ENTRE RIOS

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